История бренда ИКО

1992 г.- СТАРТ БИЗНЕСА


В Екатеринбурге создано ЗАО «ИКО» и бизнес по ремонту и обслуживанию строительной техники ведущих мировых производителей.

Ключевая компетенция предприятия заключалась в предоставлении услуг по ремонту и обслуживанию мобильной крановой техники KATO (Япония).

Ориентация на комплексное обслуживание клиентов и соответствие качества выполняемых работ требованиям производителей оборудования позволили компании ИКО в короткий срок заслужить репутацию надежного партнера.

В этом же году получены первые заказы от предприятий, входящих в структуру ОАО «ГАЗПРОМ»

1993 г. - НАЧАЛО МОБИЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1993 г. - НАЧАЛО МОБИЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Высокое качество работ по ремонту ОГП мобильной крановой техники KATO позволили предложить Клиентам услуги по ремонту других марок техники в «полевых условиях».

Было принято решение о расширении численности мобильных бригад и предоставления услуг по сервису на базах владельцев техники.

1993 г. - НАЧАЛО ВЭД

1993 г. - НАЧАЛО ВЭД
Активный выход на прямые взаимоотношения с зарубежными поставщиками и партнерами открыл новые горизонты развития. Комплекс услуг был дополнен продажей запасных частей. Партнерами ИКО стали японские торговые дома MITSUI и MARUBENI.

1994 г. - ОТКРЫТИЕ ПРОИЗВОДСТВА

1994 г. - ОТКРЫТИЕ ПРОИЗВОДСТВА
Сервис в «полевых условиях», имеет жесткие ограничения для развития бизнеса.

Было принято решение о создании собственной производственной базы для ремонта двигателей, узлов и агрегатов.

1997 г. - ОТКРЫТИЕ ОФИСА В САМАРЕ

1997 г. - ОТКРЫТИЕ ОФИСА В САМАРЕ
Начало производственно-коммерческой деятельности на территории Поволжья. Успешный опыт ремонта и обслуживания техники KOMATSU вскоре был распространен на компании нефтегазового комплекса, а также старательские артели, лесные хозяйства, предприятия дорожной и строительной отрасли, которые стали клиентами ИКО.

1998 г. - КРИЗИС И НОВЫЙ СТАРТ

Несмотря на тяжелый кризис в экономике страны, было решено пересмотреть концепцию бизнеса. Быстрый рост объемов работ, выполняемых в «полевых» условиях, потребовал выработки долгосрочного плана развития производственных активов и мобильного сервиса. Ключевым пунктом нового плана стало приобретение машиноремонтного завода в Екатеринбурге.

Начало ремонта в заводских условиях

Начало ремонта в заводских условиях

Начало формирование отраслевого товарного портфеля:
  • Полнокомплектный ремонт бульдозеров, трубоукладчиков и экскаваторов;
  • Капитальный ремонт агрегатов и узлов с восстановлением базовых деталей:
    • Двигателей;
    • Лебедок;
    • Гидротрансформаторов;
    • Коробок передач;
    • Систем гидравлики;
    • Электрооборудования;
    • Ходовой части;
  • Тестовые испытания техники

1999 г. - РАСШИРЕНИЕ ГЕОГРАФИИ МОБИЛЬНОГО СЕРВИСА

1999 г. - РАСШИРЕНИЕ ГЕОГРАФИИ МОБИЛЬНОГО СЕРВИСА
Расширение географии клиентов и миграция техники крупных компаний, строящих магистральные нефте и газопроводы, потребовали расширения географии деятельности мобильных сервисных бригад. Открылись представительства в Краснодаре и Красноярске.

2000 г. - СОЗДАНИЕ СЕРВИСНОЙ СЕТИ

2000 г. - СОЗДАНИЕ СЕРВИСНОЙ СЕТИ

Создание научно-технического направления деятельности ИКО


В этом же году Группой ИКО в сотрудничестве с Институтом проблем транспорта РАН в Санкт-Петербурге было создано собственное научно-исследовательское подразделение.

Основные направления деятельности:
  • Анализ рынка
  • Новые методы диагностики
  • Мировая практика сервисного обслуживания
Первые результаты исследований:
  • Выделены проблемные области эксплуатации:
  • Использование дешевой ненадежной техники
  • Использование некачественных аналогов запасных частей и расходных материалов
  • Устаревшие технологии и изношенное оборудование на ремонтных предприятиях
  • Отсутствие технической документации
  • Отсутствие средств и методов диагностики
  • Техническое обслуживание и ремонт техники «по наработке»
  • Эксплуатация оборудования «до отказа»
  • Наличие на балансе предприятий большого количества неиспользуемой техники Эксплуатация техники, выработавшей установленный ресурс
  • Низкий уровень подготовки специалистов по вопросам эксплуатации, ТО и Р
  • Недостаточная информированность Клиентов по ТТХ новой техники KOMATSU
Первые выводы, подтвержденные Институтом проблем транспорта Российской Академии Наук
  • Анализ совокупности перечисленных негативных факторов подтверждает их системный характер
  • Комплексно решить проблемы эксплуатации, вызываемые данной совокупностью факторов, в рамках одного субъекта предпринимательской деятельности невозможно
  • Для решения имеющихся эксплуатационных проблем необходимо создать на территории России глобальную сервисную сеть, обладающую системными признаками

2001 г. - СОЗДАНИЕ ДИСТРИБЬЮТОРА ТЕХНИКИ KOMATSU И DRESSTA

2001 г. - СОЗДАНИЕ ДИСТРИБЬЮТОРА ТЕХНИКИ KOMATSU И DRESSTA
Пересмотр основ управления сетью ИКО дал понимание необходимости направить ресурсы на свои ключевые компетенции – капитальный ремонт и обслуживание техники.

Дополнительные компетенции – дистрибуция новой техники KOMATSU и DRESSTA была выведена в отдельный бизнес. Так появился дистрибьютор KOMATSU и DRESSTA на Урале – компания КОМЕК. В этом же году в русской зоне Интернет был открыт сайт www.komek.ru

2002 г. - ДОСТИЖЕНИЕ СИНЕРГИИ

Бренд ИКО объединил в себе множество самостоятельных сервисных компаний, объединенных корпоративной политикой управляющего центра в единое целое для достижения такого рыночного потенциала, который превосходит суммарные возможности отдельно взятых компаний, входящих в группу ИКО.

Региональная сеть ИКО
К этому времени специалисты сервисной сети ИКО уже обладают квалификацией и опытом ремонта и обслуживания машин, двигателей, узлов и агрегатов таких всемирно известных производителей как KOMATSU, CATERPILLAR, DRESSTA, LIEBHERR, KATO, DEMAG, HITACHI, CUMMINS, DEUTZ, DETROIT DIEZEL, ISUZU, MITSUBISHI и MERCEDES.

2004 г. ПАРТНЕРСТВО С KOMATSU

Качество ИКО получило высокую оценку руководителей KOMATSU в результате чего, руководство

KOMATSU присвоило ИКО статус «официального дилера по сервису и продаже запасных частей» на территории России.

Расширение объема оказываемых услуг

Базовая услуга:
  • Ремонт техники в любой точке на территории деятельности Группы ИКО
    • Капитальный
    • Текущий
Основные услуги:
  • Продажа новой техники
  • Продажа техники бывшей в эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Продажа запасных частей
    • новые
    • восстановленные
  • Гарантийная поддержка новой техники
Пакет дополнительных услуг:
  • Транспортные услуги
  • Диагностика техники
  • Технический консалтинг
  • Лизинг оборудования
  • Предоставление техники в аренду
Региональная сеть ИКО
Региональная сеть ИКО


Головной компанией группы является российская холдинговая компания ИКО Инвест, которая, опираясь на поддержку российского и международного финансового сектора, развивает опорную инфраструктуру для развития бизнеса на двух уровнях – торговли и сервиса – обеспеченную высоколиквидным залоговым обеспечением в виде недвижимости.

2005 г. - РАСШИРЕНИЕ КЛЮЧЕВЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ И ВЫХОД В КАЗАХСТАН

2005 г. - РАСШИРЕНИЕ КЛЮЧЕВЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ И ВЫХОД В КАЗАХСТАН
К этому моменту Группа ИКО воплотила в себе уникальный для России опыт создания глобальной системы технического сервиса строительных машин, которая способна обеспечить работоспособность техники любой сложности в любом уголке страны.

Контроль и координацию стратегии развития, финансов, людских ресурсов и коммуникаций осуществляет управляющая компания ИКО Инвест, по отношению к которой все предприятия ИКО являются дочерними компаниями – это 7 сервисных дочерних компаний, объединенных в единую бизнес-систему с персоналом 300 человек.

В 2005 году бизнес ИКО подтверждает на деле три ключевые компетенции:
  • ремонт и обслуживание строительной техники,
  • ремонт и обслуживание горных машин,
  • капитальный ремонт машин, узлов
и агрегатов и обладает собственным центром для подготовки технических специалистов и менеджеров.

В 2005 г. деятельность ИКО расширилась на территорию Республики Казахстан, где открыта новая компания – ТОО «ИКО» - для обслуживания гарантийной и послегарантийной техники KOMATSU в горной отрасли.

На этот момент Группа ИКО являлась единственной в России коммерческой сервисной сетью обслуживающей в любой точке страны импортную землеройную и грузоподъемную технику нефте-газодобывающих компаний, артелей старателей, МПС и предприятий строительного комплекса России.

Стратегическое партнерство с компанией KOMATSU и долгосрочные отношения с ведущими торговыми домами Японии гарантируют клиентам ИКО оптимальное решение любых вопросов в области поставки и эффективной эксплуатации оборудования KOMATSU

Стратегическими партнерами в этом бизнесе являются Komatsu, Ltd. (Япония) и японские торговые дома Mitsui и Nippon Still Trading. ИКО является официальным дилером Komatsu по сервису и запасным частям.

2006 г. - ВЫХОД НА ГЛОБАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

2006 г. - ВЫХОД НА ГЛОБАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ
К 2006 году бренд ИКО завоевал в России и в мире репутацию системного бизнеса, ориентированного на полный комплекс сервисных услуг на рынке землеройной и грузоподъемной техники.

Система ИКО подтвердила на практике свое стремление взрастить бизнесы, предоставляя инновационные, надежные и высокоэффективные решения, которые могут отвечать потребностям наших глобальных клиентов и в должной мере заботиться об их деловом успехе.

Это наглядно демонстрировал и список клиентов компаний ИКО - крупнейшие российские бренды - ОАО «Газпром», ОАО «Стройтрансгаз», ОАО «Транснефть», ОАО «Лукойл», ОАО "Сургутнефтегаз", ОАО «Норильский никель», ОАО «Кузбасразрезуголь», Артель старателей «Полюс» и многие другие.

СТРАТЕГИЧЕСКИЙ АЛЬЯНС С ЯПОНСКОЙ КОРПОРАЦИЕЙ MITSUI


Группа ИКО и японская корпорация Mitsui & Co., Ltd завершили проект по созданию стратегического альянса в области дистрибуции техники Komatsu в России. В результате этого проекта создана новая компания ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ", получившая официальный статус дистрибьютора Komatsu.

Головной офис компании расположен в Екатеринбурге. Компания имеет дочернюю компанию ТОО "ИКО" в Астане (Республика Казахстан) в статусе дилера Komatsu по сервису и запасным частям в горной отрасли и 6 действующих филиалов на территории России. До конца 2006 года планируется открыть еще 2 филиала на территории РФ.

При общей численности персонала в 195 человек оборот компании в 2006 г составит 70 млн долларов США. К 2008 г планируется расширить численность персонала до 300 человек с одновременным увеличением оборота до 100 млн долларов.

С целью предоставления потребителям услуг высококачественного капитального ремонта узлов и агрегатов акционеры ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ" приняли решение о дополнительных инвестициях в развитие производственных мощностей вошедшего в структуру ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ" машиноремонтного завода Группы ИКО в Екатеринбурге.

На базе этого завода начнет работу первый в России "Центр по восстановлению узлов и агрегатов Komatsu" (Re-Build Center), использующий в своей работе только оригинальные комплектующие, технологии и стандарты Komatsu.

Для вывода ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ" на лидирующие позиции российского рынка строительной техники акционерами компании открыто дополнительное финансирование торговой деятельности на сумму 13 млн долларов, сообщил Д.Махотин.

В результате созданного альянса ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ" (www.komek.ru) объединило в себе уникальные компетенции в развитии сервисного обслуживания строительной техники в России со стороны Группы ИКО и мировой опыт корпорации Mitsui & Co., Ltd (www.mitsui.co.jp) в торговом финансировании и развитии дистрибуции Komatsu (www.komatsu.com).

"Экономический эффект альянса Группы ИКО и Mitsui & Co., Ltd ожидается прежде всего от синергии, получаемой в результате объединения в рамках ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ" сервисной инфраструктуры и части активов предприятий Группы ИКО в Российской Федерации и Республике Казахстан и финансовой мощи Mitsui & Co., Ltd"

Со стороны Mitsui & Co., Ltd (51 проц) в Совет директоров ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ" вошли три представителя.

Со стороны IKO Holding AG (49 проц) в состав Совета директоров новой компании вошли Валерий Столбов, до этого момента занимавший пост председателя Совета директоров Группы ИКО, и Галина Зуева, член Ассоциации Независимых Директоров (АНД).

Генеральный директор ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ" Д. Махонин c 1993 г занимал в предприятиях Группы ИКО руководящие должности в области сервиса и продаж строительной техники.

Для усиления управленческой команды на постоянную работу в головной офис ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ" в Екатеринбурге из офиса Mitsui & Co., Ltd в Токио (Япония) прибыл г-н Норио Ватабэ (Norio Watabe), который будет выполнять функции заместителя генерального директора. Активную поддержку бизнесу ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ" окажет также ООО "Мицуи Москва", являющееся 100-проц дочерним предприятием Mitsui & Co., Ltd.

Создание новой дочерней компании на базе предприятий Группы ИКО стало следующим шагом в развитии сотрудничества Mitsui & Co., Ltd с Komatsu по увеличению и поддержке продаж и сервисного обслуживания техники Komatsu в регионах России и Республике Казахстан.

До этого времени компания Mitsui & Co., Ltd работала в рамках сотрудничества с Komatsu на российском рынке строительной техники только в качестве представителя мирового финансового сектора и участвовала в финансировании крупных поставок техники для проектов нефтегазовой и горной отрасли.

На церемонии торжественного подписания учредительных документов ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ" гендиректор подразделения строительной и промышленной техники Mitsui & Co., Ltd, г-н Тэцуо Комуро (Tetsuo Komuro), подчеркнул, что Mitsui & Co., Ltd "приложит все усилия, чтобы ее участие в ООО "КОМЕК МАШИНЕРИ" послужило хорошим примером ответственной деятельности корпоративного гражданина на территории России".